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城市軌道交通運輸與管理專業(yè)培養(yǎng)目標
本專業(yè)需具有城市軌道交通運營管理專業(yè)知識,有較高的綜合素質(zhì)和較強的城市軌道專業(yè)技能。從事城市軌道交通運營管理生產(chǎn)、經(jīng)營與服務(wù)工作的應(yīng)用型、復合型專業(yè)技術(shù)人才。從事城市軌道交通運營組織、指揮和管理工作,行車調(diào)度指揮和客運服務(wù)工作等。
城市軌道交通運輸與管理專業(yè)主要課程
鐵路運輸設(shè)備、鐵路線路與站場、鐵路貨運組織、鐵路客運組織、鐵路行車組織、鐵路行車技術(shù)管理、鐵路運輸信息系統(tǒng)、鐵路運輸安全管理、城市軌道交通車站行車管理、城市軌道交通運營調(diào)度、城市軌道交通客運服務(wù)、城市軌道交通票務(wù)管理、城市軌道交通機電設(shè)備管理、城市軌道交通施工管理、城市軌道交通行車設(shè)備故障應(yīng)急處置、城市軌道交通突發(fā)事件應(yīng)急處置、城市軌道交通施工事故分析、專業(yè)能力綜合技能實訓等。
城市軌道交通運輸與管理專業(yè)就業(yè)方向:
面向高鐵、地鐵等鐵道交通企業(yè),從事車站站務(wù)人員(含值班站長、站長等)、行車調(diào)度員、安檢員和鐵路運輸類崗位人員(如客運管理、售票管理、車站值班員、列車調(diào)度、客運列車長等)等崗位工作。
城市軌道交通運輸與管理專業(yè)就業(yè)前景:
本專業(yè)畢業(yè)生主要從事城市軌道交通建設(shè),勘察設(shè)計部門從事城市軌道交通建設(shè),勘察,成本文件編制,施工組織和管理等技術(shù)工作。城市軌道交通工程技術(shù)專業(yè)主要擔任城市軌道交通勘察設(shè)計部門的技術(shù)工作崗位,城市軌道交通工程建設(shè)和現(xiàn)場管理理工,崗位技術(shù)工作崗位,試驗和檢查部門,城市軌道土木工程的維護和修理工作。城市軌道相關(guān)監(jiān)督單位的技術(shù)職位。
隨著城市軌道交通線路的開通與運營,對運營管理方面的專業(yè)人才需求將不斷擴大。軌道交通運營管理專業(yè)主要是培養(yǎng)管理層的高級人員,就業(yè)前景十分廣闊。軌道交通運營管理專業(yè)的畢業(yè)生主要面向全國各地的高鐵、地鐵、輕軌等事業(yè)單位的經(jīng)營崗以及一線的操作崗位,主要負責軌道交通運營企業(yè)所轄線路相關(guān)車站及車輛段場的客運服務(wù)、行車組織、運營管理、突發(fā)事件應(yīng)急處理等工作。
二、工作穩(wěn)定,薪資待遇好
通過多所城市的軌道交通運營管理專業(yè)就業(yè)情況分析,軌道交通運營管理工作的平均工工資在5000元左右,前期的工資在3000~4000元左右,但是后期的上升空間非常大,如果升到一線的管理層,工咨可以在2萬元左右。軌道交通運營管理專業(yè)的工資水平高,而且工作穩(wěn)定,市場還正處在人才需求量非常旺盛的階段。
三、市場需求大
城市軌道交通公司發(fā)布的職位大致有四類,分別是工程技術(shù)類、安全保障類、商務(wù)拓展類和運營管理類,而運用管理類的人才則需要有很強的專業(yè)性,不是傳統(tǒng)意義上的企管,而是要對軌道交通領(lǐng)域的運輸、組織、管理、調(diào)度等十分熟悉的專業(yè)技能人才。城市軌道交通是技術(shù)密集型行業(yè),采用國內(nèi)外當前最先進的設(shè)備和高新技術(shù),從業(yè)人員必須具備專門理論知識和智能化的操作技能,經(jīng)過專門教育的、高職層次的一線操作和管理人員將是未來幾十年城市軌道交通運營管理人才培養(yǎng)的重點。現(xiàn)有的城市軌道交通運營管理人才數(shù)量遠遠不能滿足城市軌道交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要,而且相關(guān)人才的技能水平和職業(yè)能力與企業(yè)發(fā)展需求也存在較大差距。
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